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SD振動速度傳感器與振動監(jiān)控儀或振動烈度監(jiān)控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SD型振動速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報警。

KT低頻加速度傳感器小型、微型壓電低頻加速度傳感器與電荷放大器配合用于振動、沖擊加速度的測量，標(biāo)準(zhǔn)傳感器適用同類產(chǎn)品校準(zhǔn)。產(chǎn)品經(jīng)過可靠性試驗(yàn)和時效處理，具有可靠性高、性能穩(wěn)定、可帶長電纜。配上積分型電荷放大器也可進(jìn)行速度、位移的測量。 標(biāo)配附件：雙頭L5導(dǎo)線（2米）一根，安裝螺釘一只.

KT動態(tài)拉壓力傳感器在原力傳感器上加裝預(yù)緊工裝，帶配合螺絲實(shí)現(xiàn)動態(tài)拉壓功能，如用于激振測量時的力值。

KT三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的一個原理，所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測，碰撞監(jiān)測，測量建筑物振動,風(fēng)機(jī),風(fēng)力

DH-1振動加速度傳感器是內(nèi)裝放大器的壓電式加速度傳感器（恒流式），使用兩芯電纜對傳感器供電運(yùn)載信號。全不銹鋼密封式，信號引出線直接從傳感器內(nèi)引出,外加防腐護(hù)管。耐腐蝕、抗干擾能力強(qiáng),穩(wěn)定性好,能對數(shù)千米外的現(xiàn)場振動信號進(jìn)行傳輸。特別適用于涼水塔風(fēng)機(jī)及各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的監(jiān)測。

KD多通道電荷放大器工作原理該儀器由模擬電路及數(shù)字電路混合組成，模擬電路由電荷級、濾波器等組成。數(shù)字電路由計(jì)數(shù)器、存貯器、門電路等組成完成量程選擇。

KD電荷放大器性能/有源濾波器可與壓電類加速度計(jì)、動態(tài)力傳感器、動態(tài)壓力傳感器配合使用進(jìn)行沖擊、振動、壓力、力方面的測量。部分產(chǎn)品具有積分功能，將加速度信號積分成速度或位移。新穎的多通道電荷放大器具有外形創(chuàng)新、電路可靠、功能實(shí)用、指標(biāo)好的特點(diǎn)。部分產(chǎn)品摒棄了傳統(tǒng)且繁瑣的歸一化開關(guān)，可靠性大大提高，計(jì)算也更為方便。4階低通濾波器使輸出噪聲更小。 所有產(chǎn)品均可外接直流電源，方便野外測試。

KD電荷放大器/有源濾波器可與壓電類加速度計(jì)、動態(tài)力傳感器、動態(tài)壓力傳感器配合使用進(jìn)行沖擊、振動、壓力、力方面的測量。部分產(chǎn)品具有積分功能，將加速度信號積分成速度或位移。新穎的多通道電荷放大器具有外形創(chuàng)新、電路可靠、功能實(shí)用、指標(biāo)好的特點(diǎn)。部分產(chǎn)品摒棄了傳統(tǒng)且繁瑣的歸一化開關(guān)，可靠性大大提高，計(jì)算也更為方便。4階低通濾波器使輸出噪聲更小。 所有產(chǎn)品均可外接直流電源，方便野外測試。

JX振動傳感器校準(zhǔn)儀將振動臺，信號發(fā)生器等一套加速度計(jì)校準(zhǔn)系統(tǒng)小型化后組裝在一個機(jī)箱內(nèi)，具有體積小、重量輕、攜帶操作方便、標(biāo)定校準(zhǔn)快捷之優(yōu)點(diǎn)。在丹麥B．K公司的4291加速度計(jì)校準(zhǔn)儀的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了標(biāo)定功能，故擴(kuò)大了該產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。

KT5503振動校準(zhǔn)儀是一種小型、便攜式振動校準(zhǔn)儀器。它可以方便、準(zhǔn)確地對電荷輸出型、IEPE輸出型、電壓輸出型振動傳感器和振動監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行測試和標(biāo)定。